Dopravníkový pás je široko používaný v priemyselných aplikáciách na prepravu rôznych materiálov, najmä v odvetviach ako je baníctvo, stavebníctvo a hutníctvo, kde sú dopravníkové pásy vystavené veľkému napätiu a opakovanému namáhaniu vo vzpieraní. V takýchto prostrediach s vysokou intenzitou aplikácie závisí výkon dopravného pásu nielen od výberu materiálu jeho povrchovej gumy a jadra tkaniny, ale tiež značne závisí od kvality a vlastností gumovej vrstvy. Tento článok bude skúmať kľúčovú úlohu gumovej vrstvy gumeného dopravného pásu v situáciách vysokého napätia a jej dôležitosť pri opakovanom vybočovaní.
Úloha gumovej vrstvy v situáciách vysokého napätia
V prostredí s vysokým napätím musia dopravné pásy odolávať obrovským silám z mnohých hľadísk, vrátane hmotnosti materiálu, hmotnosti dopravného pásu a prevádzkového odporu dopravného systému. Gumová vrstva zohráva v tomto procese zásadnú úlohu. Po prvé, gumová vrstva má vynikajúcu priľnavosť, ktorá tesne spája povrchovú gumu dopravného pásu s textilným jadrom, aby sa zabezpečilo, že priľnavosť medzi vrstvami je dostatočne silná, aby sa zabránilo oddeleniu medzivrstvy alebo rozbitiu pri vysokom napätí.
Okrem toho musí mať adhezívna vrstva dobrú pevnosť v ťahu a ťažnosť, aby si mohla zachovať štrukturálnu integritu pri vysokom napätí a ľahko sa nerozbije alebo nedeformuje. Výberom gumových zmesí s vynikajúcim výkonom si dopravný pás môže zachovať dobré mechanické vlastnosti, keď je vystavený vysokému napätiu, čo je rozhodujúce pre trvanlivosť a spoľahlivosť dopravného pásu.
Význam lepiacej vrstvy pri opakovanom vybočovaní
Pri skutočnej aplikácii dopravných pásov je opakované vybočenie bežnou formou namáhania, najmä keď dopravný pás prechádza okolo valčekov alebo rohov. Toto opakované namáhanie vybočením môže ľahko spôsobiť únavu materiálu dopravného pásu, čím sa zníži životnosť dopravného pásu. Konštrukcia a výber materiálu adhéznej vrstvy sú obzvlášť dôležité na zvládnutie tohto opakovaného namáhania vybočením.
Malé namáhanie adhéznej vrstvy vo vzpieraní znamená, že môže minimalizovať akumuláciu vnútorného napätia počas opakovaného vybočenia a znížiť únavu materiálu spôsobenú vydutím. Dobrá odolnosť lepiacej vrstvy proti únave zároveň môže účinne znížiť poškodenie spôsobené únavou pri dlhodobom používaní, čím sa predlžuje životnosť dopravného pásu. Táto charakteristika lepiacej vrstvy je obzvlášť dôležitá pre dopravné pásy, ktoré je potrebné často ohýbať.
