DOMOV / Správy / Aké sú výhody rebrovaného remeňa v kladkách s malým priemerom a aplikáciách s vysokorýchlostným prevodom?

Správy

Aké sú výhody rebrovaného remeňa v kladkách s malým priemerom a aplikáciách s vysokorýchlostným prevodom?

V moderných strojných a prevodových systémoch Rebrovaný pás je široko používaný v remeniciach s malým priemerom a vysokorýchlostných prevodových situáciách kvôli svojmu jedinečnému dizajnu a vynikajúcemu výkonu. Rebrované remene demonštrujú významné výhody oproti tradičným klinovým remeňom v týchto špecifických aplikáciách, vďaka čomu sú prvou voľbou pre mnoho vysokovýkonných hnacích systémov. Tento článok preskúma, prečo je rebrovaný remeň obzvlášť vhodný pre tieto aplikácie a poskytne podrobnú analýzu jeho hlavných výhod v remenici s malým priemerom a vysokorýchlostných prevodovkách.

1. Vynikajúca použiteľnosť s malým priemerom

Tenký a flexibilný dizajn rebrovaného remeňa umožňuje dobré fungovanie na kladkách s malým priemerom. Nasledujúce body vysvetľujú túto použiteľnosť:

VYSOKÁ FLEXIBILITA A PRISPÔSOBIVOSŤ: Rebrovaná konštrukcia remeňa umožňuje hladký chod na menších kladkách. Jeho flexibilita umožňuje popruhom prispôsobiť sa kolesám s malým priemerom bez nadmerného ohýbania alebo zlyhania, čím sa zabezpečuje hladký prenos.

Znížené opotrebenie: Použitie tradičných klinových remeňov na remenici s malým priemerom môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie, zatiaľ čo rebrovaný remeň vďaka svojej konštrukcii rozdeľuje tlak rovnomernejšie, čím znižuje opotrebenie a predlžuje životnosť remeňa.

Vylepšená kontaktná plocha: Viacklinový dizajn rebrovaného remeňa zväčšuje kontaktnú plochu medzi remeňom a kolesom, čo mu umožňuje poskytovať lepšiu priľnavosť a účinnosť prenosu na kolesách s malým priemerom, čím sa predchádza nedostatočnej kontaktnej ploche tradičného klinového remeňa. Vzniká problém s kĺzaním.

2. Vynikajúci výkon vysokorýchlostnej prevodovky

Rebrovaný remeň funguje obzvlášť dobre vo vysokorýchlostných prevodových aplikáciách. Nasledujúce sú jeho hlavné výhody pri vysokorýchlostnej prevodovke:

Podporuje vysoké rýchlosti pásu: Rebrovaný pás môže podporovať rýchlosť pásu až 40 metrov za sekundu, vďaka čomu je obzvlášť vhodný pre aplikácie vyžadujúce vysokorýchlostný prenos. Jeho konštrukcia sa dokáže efektívne vyrovnať s odstredivou silou spôsobenou vysokorýchlostnou prevádzkou a zabrániť deformácii alebo pretrhnutiu pásu v dôsledku vysokorýchlostnej prevádzky.

Nízke vibrácie a hluk: Dizajn rebrovaného pásu znižuje vibrácie a hluk pri prevádzke pri vysokých rýchlostiach. Táto funkcia je veľmi dôležitá pre zariadenia, ktoré vyžadujú tichú prevádzku, ako sú presné prístroje a domáce spotrebiče. Zníženie vibrácií tiež pomáha zlepšiť stabilitu zariadenia a prevádzkovú efektivitu.

Vynikajúce tepelné riadenie: Vysokorýchlostné pohony zvyčajne generujú veľké množstvo tepla a vlastnosti rebrovaného remeňa s nízkou tvorbou tepla pomáhajú udržiavať stabilný výkon počas vysokorýchlostnej prevádzky. Jeho materiály a konštrukcia účinne odvádzajú teplo a zabraňujú prehriatiu v dôsledku poškodenia remeňov a iných komponentov prevodovky.

3. Stabilná prevádzka a dlhá životnosť

Konštrukcia rebrovaného remeňa nielen zlepšuje jeho použiteľnosť v kladkách s malým priemerom a vysokorýchlostných prevodovkách, ale zabezpečuje aj stabilnú prevádzku po dlhú dobu:

Odolnosť proti opotrebovaniu a tepelná odolnosť: Rebrovaný remeň má vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a tepelnú odolnosť, čo mu umožňuje udržiavať stabilný výkon vo vysokorýchlostných a vysoko zaťažených aplikáciách, znižovať frekvenciu údržby a predĺžiť životnosť.

Nízke predĺženie: Nízke predĺženie rebrovaného pásu znamená, že si môže udržať menšiu deformáciu počas vysokorýchlostnej prevádzky, čím sa zabezpečí nepretržitá presnosť a spoľahlivosť prenosu. To je rozhodujúce pre zariadenia, ktoré vyžadujú dlhodobú stabilnú prevádzku.

Odporúčané produkty

  • Gumový široký - uhlový pás
    Gumový široký - uhlový pás
    Širokouhlý remeň je nový typ priemyselného prevodového remeňa vyvinutý na základe všeobecnej technológie priemyselných klinových remeňov.
    Všetky sú poháňané diagramom trenia na oboch stranách remeňa. Uhol klinu všeobecného klinového remeňa je 40° a uhol klinu
    uhol širokouhlého prevodového remeňa je 60°.
    Podľa princípu dynamiky prenosu, keď sa zväčšuje klinový uhol širokouhlého remeňa, plocha podporovaná
    dve strany prevodu sa prirodzene zväčšujú, čím vznikajú nasledujúce výhody oproti všeobecnému klinovému remeňu:
    1. Zaťaženie širokouhlého remeňa je rovnomerne rozložené a zvyšuje sa odolnosť proti opotrebovaniu.
    2. Styčná plocha medzi remeňom a remenicou sa zväčšuje a prenosová sila sa zvyšuje.
    3. Zlepšuje konkávnu deformáciu jadra hnacieho remeňa a posilňuje hnacie vlastnosti.
    4. Po nainštalovaní a použití širokouhlého remeňa sa problém poklesu napätia remeňa zlepší.
    Práve vyššie uvedené výhody širokouhlého remeňa sú široko používané a potvrdené priemyslom presných strojov.
    Zobraziť viac
  • Gumový dopravný pás
    Gumový dopravný pás
    Dopravný pás sa skladá z povrchového lepidla, jadrového a vrstveného lepidla. Okrem toho je možné pridať vrstvu vyrovnávacej tkaniny k použitiu nárazu s vysokým pádom, aby bol odolnejší voči nárazom.

    Povrchové lepidlo
    S prírodným kaučukom a syntetickým kaučukom ako surovinami a s cieľom zvýšiť odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti praskaniu, odolnosť proti starnutiu a ďalšie vlastnosti má povrchové lepidlo rôzne vlastnosti, ako je odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti rezu, tepelná odolnosť, odolnosť proti plameňu, odolnosť proti chladu, odolnosť voči kyselinám a zásadám, odolnosť voči olejom, odolnosť proti statickej elektrine atď.
    Jadro látkovej vrstvy
    Látková vrstva sa skladá zo samotného prírodného vlákna alebo chemického vlákna alebo ich kombinácie, má rovnakú kvalitu po jednokrokovom ošetrení zrelým procesom a má dobrú priľnavosť k gume.
    Lepiaca vrstva
    Lepiaca vrstva je veľmi dôležitá pre priľnavú silu medzi vrstvami jadra dopravného pásu, ktoré sa opakovane ohýba. Najmä pri vysokonapäťových dopravných pásoch sa musí použiť vrstva lepidla s menším namáhaním vo vzpieraní a menšou únavou v dôsledku vnútorného napätia.
    Špecifikácie a modely je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka, s hrúbkou od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumený plochý pás
    Nekonečný gumený plochý pás

    Typ pásu:
    FH FL FM
    Rozsah aplikácie:

    Vysokorýchlostné, hladké a nízkopredlžovacie prevodové a dopravné systémy, ako sú textilné stroje, drevoobrábacie stroje, brúsky, predajné automaty na lístky, stroje na rezanie zeleniny atď.
    Charakteristika:
    Vysoká rýchlosť a stabilita, vysoká pevnosť v ťahu a nízke predĺženie.
    Zobraziť viac
  • Silikónový pás
    Silikónový pás

    Typ pásu:
    Integrovaný vulkanizovaný silikónový plochý pás a silikónový synchronizovaný pás
    Rozsah aplikácie:

    Priemysel sanitárnych výrobkov, sklárske stroje, tesniace stroje atď.
    Charakteristika:
    Nepriľnavý, vysoký koeficient trenia a odolnosť voči vysokej teplote.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumový brúsny pás
    Nekonečný gumový brúsny pás
    Bezšvový gumový pás vyrobený drevoobrábacími strojmi možno použiť na brúsenie, korekciu a orezávanie jadrových materiálov, hobľovanie drevených dosiek, laminovaných dosiek, plastových laminovaných dosiek a iných strojov a môže pomôcť k dokonalému opracovaniu a výberu povrchu.
    Jeho špeciálna technológia spočíva v spôsobe výroby a vyrába bezškárový pás požadovanej veľkosti. Nielenže prísne kontrolujeme kvalitu, ale tiež trváme na používaní dovážaných materiálov, aby náš brúsny pás mal lepší výkon.

    Všetky časti hrúbky a sily sú absolútne jednotné.
    Má dobrý lineárny chod.
    Vysoká flexibilita môže byť použitá pre malé priemery kolies.
    Dokáže udržať rovinnosť a nedeformovateľnosť pod pracovným tlakom.
    Koeficient trenia medzi spodnou časťou pásu a povrchom dosky je veľmi nízky.
    Pretože povrchová vrstva pásu je pokrytá gumou, zlepšuje sa priľnavosť a zlepšuje sa stabilita dopravného pásu.
    Zobraziť viac
  • Synchrónna kladka
    Synchrónna kladka

    Rozsah aplikácie:

    Aplikujte na každé pole systému zariadení so synchrónnym pohonom.
    Charakteristika:
    Zabezpečte koordináciu s remeňom, aby ste zvýšili presnosť a životnosť pohonu. Podľa požiadaviek zákazníka môže byť prispôsobené optimálne poháňané riešenie rozdelené na 45# oceľ, hliníkovú zliatinu, nehrdzavejúcu oceľ, liatinu, nylon atď., Podľa materiálu.
    Zobraziť viac
  • Rebrovaný pás
    Rebrovaný pás

    Typ pásu:
    PHPJPKPLPM
    Rozsah aplikácie:

    Je vhodný pre vonkajšie prenosové zariadenia, dopravné zariadenia, lekárske vybavenie, elektrické náradie, domáce spotrebiče a športové vybavenie.
    Charakteristika:
    1. Prenosový výkon rebrovaného remeňa je pri rovnakom priestore o 30 % vyšší ako u bežného klinového remeňa.
    2. Prevodový systém rebrovaného remeňa má kompaktnú štruktúru a pri rovnakom prenosovom výkone zaberá priestor
    prevodové zariadenie je o 25 % menšie ako u bežného klinového remeňa.
    3. Rebrovaný remeň je tenký a pružný a je vhodný pre prevod s malým priemerom remenice a vysokorýchlostný prevod, s remeňom
    rýchlosť až 40 m/s; Malé vibrácie, menej tepla a stabilná prevádzka.
    4. Rebrovaný remeň je odolný voči teplu, oleju a opotrebovaniu, s malým predĺžením a dlhou životnosťou.
    Zobraziť viac
  • Ozubený a rebrovaný remeň
    Ozubený a rebrovaný remeň

    Typ pásu:
    8mpk S8MPK
    Rozsah aplikácie:

    Mlyn na múku, pulverizer atď.
    Charakteristika:
    1. Jedna strana zubného klinového pásu je rebrovaný pás a druhá strana je synchrónny pás.
    2. Obojstranná prevodovka schopná splniť osobitné pracovné podmienky.
    Zobraziť viac