DOMOV / Správy / Gumové remene tvrdomeru 70A: Tvrdosť, výber a skutočný svetový výkon

Správy

Gumové remene tvrdomeru 70A: Tvrdosť, výber a skutočný svetový výkon

Plánovač údržby v baliarni stiahne opotrebovaný pás z vysokorýchlostného kartonéra a skontroluje špecifikáciu výmeny: tvrdosť 70 A, rozstup 5 mm, šírka 15 mm. Náhrada prichádza s označením 80A. Dosadá na kladky, správne sa napína a po troch týždňoch zlyhá s prerezanými zubami na hnacej kladke. Na fitovaní nebolo nič zlé. Tvrdosť bola.

Krátka odpoveď je, že 70A je v strede stupnice tvrdosti Shore A a na priemyselnom páse toto číslo určuje rovnováhu medzi priľnavosťou a ohybom. Choďte mäkšie a pás sa dobre drží, ale rýchlo sa deformuje, zahrieva a opotrebováva. Choďte tvrdšie a odoláva oderu, ale na malých kladkách praská pri koreni zuba. Okolo 70 A udržuje obe strany tohto obchodu v rovnováhe pre väčšinu jednotiek. Nižšie uvedené časti vysvetľujú, ako sa čítanie vykonáva, kde sa nachádza a ako ho skontrolovať predtým, ako sa zásielka dostane do vášho skladu.

Čo vlastne znamená hodnota 70A durometra

Tvrdomer je pružinový meradlo. Tupý indentor sa pritlačí na gumový povrch a hĺbka prieniku sa zmení na číslo medzi 0 a 100. Shore A je stupnica používaná pre mäkkú až strednú gumu; nad približne 95 A preberá stupnica Shore D.

Na dvoch detailoch merania záleží viac, než väčšina kupujúcich očakáva. Údaj s časom klesá, pretože guma sa vsúva pod indentor, takže hodnota jednej sekundy je vyššia ako hodnota pätnásť sekúnd. Tenké vzorky sa tiež čítajú ťažšie, ako v skutočnosti sú, a preto skúšobné štandardy vyžadujú vzorku približne 6 mm alebo viac.

Referenčné hodnoty Shore A pre známe materiály, čo pomáha dať citovanú tvrdosť pásu do kontextu.
Materiálny príklad Typický Shore A
Gumička 20
Guma na ceruzku 40
Podrážka topánok 55 až 60
Dezén pneumatiky auta 70
Kožený hnací remeň 80
Škrupina prilby 90
Kryt golfovej loptičky 95

Pás pri 70 A je na dotyk blízko behúňa pneumatiky auta. Je dostatočne pevná na to, aby udržala profil zuba pri zaťažení a dostatočne flexibilná na to, aby obalila malú kladku bez prasknutia.

Prečo sa 70A stalo predvolenou tvrdosťou pre gumové ozubené remene

Ozubené remene zlyhajú dvoma spôsobmi: strihaním zubov alebo prasknutím podložky. Tvrdosť posúva tieto poruchy opačnými smermi a 70 A je zhruba bod, v ktorom ani jeden nedominuje na typickom priemyselnom pohone.

Pri 55A až 60A sa zmes prispôsobí drážke remenice a dobre priľne, ale pod krútiacim momentom sa vychýli. Koreň zuba sa ohýba viac, ako bolo zamýšľané, vnútorné trenie zvyšuje prevádzkovú teplotu a pás sa plazí, takže napätie klesá a opätovné napínanie sa stáva rutinou.

Pri 80A až 90A remeň odoláva oderu a drží svoj tvar, ale má menší priestor na ohyb. Na malej kladke praskne najskôr podložka, zvyčajne ako jemná línia, ktorá sa otvára do úplného zlomu.

Okolo 70 A remeň ovinie remenice až na 20 zubov bez napätia, udržuje záber zubov pod miernym krútiacim momentom a stále absorbuje malé vychýlenie a otrasy. To je dôvod, prečo sa toto číslo objavuje na toľkých technických listoch.

Jedno upozornenie: dva remene môžu čítať 70 A a stále starnú úplne odlišnou rýchlosťou, keď sa polymérová základňa alebo konštrukcia šnúry líšia.

Rubber Synchronous Belt Gumový synchrónny pás Odporúčané produkty Zobraziť produkt →

Kde funguje 70A a kde naráža na problémy

Považujte tieto zoznamy za prvý filter a nie za úplnú špecifikáciu.

Gumený pás 70A je zvyčajne vhodný pre:

  • Tlačiarenské a baliace stroje bežia stabilnou rýchlosťou s miernym krútiacim momentom
  • Textilné stroje, kde je hromadenie tepla obmedzené a olej zostáva zadržaný
  • Logistické triediče a ľahké dopravné linky
  • Drôtové a káblové zariadenia s častými cyklami štartu a zastavenia
  • Pohony domácich spotrebičov, kde na hlučnosti záleží rovnako ako na životnosti
  • Manipulácia s fotovoltaickou linkou, kedy je pás udržiavaný čistý a suchý

Odstúpte od 70 A, keď:

  • Krútiaci moment je vysoký a priemer remenice je malý, pretože koreň zuba sa ohne nad svoj limit
  • Olej alebo mazivo sa dostáva do remeňa nepretržite, pokiaľ zmes nie je nitrilová alebo HNBR určená na tento účel
  • Trvalá teplota je približne nad 80 °C, pričom silikónové zlúčeniny vydržia dlhšie
  • Rýchlosť je vysoká a linka musí zostať čistá, kde je zvyčajne lepšou odpoveďou polyuretán
  • Brúsny prach je ťažký, kde pomáha tvrdší povrch, ale vyrovnanie musí byť presné

Ako tvrdosť interaguje s geometriou a zaťažením kladky

Tvrdosť nepôsobí samostatne. Rovnaký 70A remeň sa správa inak na 16 zubovej kladke a 40 zubovej kladke pri rovnakom krútiacom momente, pretože malá kladka tlačí podložku do užšieho ohybu a zvyšuje napätie v korde aj v gume. Pohon, ktorý beží v pohode na veľkej kladke, môže prasknúť remeň na malej, aj keď sa remeň zhoduje s technickým listom.

Stav kladky je tiež dôležitý. Opotrebovaná alebo vyleštená drážka necháva remeň sedieť hlbšie, čo mení efektívne stúpanie a nerovnomerne zaťažuje boky zubov. Remeň potom vyzerá ako chyba, keď to spôsobila kladka.

Synchronous Pulley Synchrónna kladka Rozsah aplikácie: Zobraziť produkt →

Porovnanie 70A gumy s polyuretánovými a silikónovými pásmi

Keď sa disk dostane mimo pohodlný rozsah gumy 70A, odpoveďou je zvyčajne iný materiál, a nie iná tvrdosť.

Porovnanie materiálu remeňa v typických rozsahoch tvrdosti ukazuje, prečo guma 70A zostáva voľbou na všeobecné použitie.
Materiál Typický Shore A Ohyb a uchopenie Odolnosť voči olejom Tepelná odolnosť Typické použitie
Guma (CR alebo NBR) 70 Vyvážený Mierne Do cca 80 C Všeobecné časovacie, ploché a dopravné pohony
Polyuretán 85 až 95 Nízka ohybnosť, vysoká priľnavosť Dobre Mierne Vysoká rýchlosť, čisté línie, oder
Silikón 40 až 70 Vysoká ohybnosť Spravodlivé Vysoká Horúce prostredia a uvoľnené povrchy
HNBR guma 70 Vyvážený Vysoká Až do cca 120 C Pohony bohaté na olej alebo horúce pohony

Polyuretán si zaslúži bližší pohľad, keď linka beží rýchlo a musí zostať čistá. PU remene držia svoj tvar pri vyššej tvrdosti, odolávajú olejom lepšie ako štandardná guma a dajú sa vyrobiť tenšie, čo vyhovuje malým kladkám pri rýchlosti. Obchod má menšiu toleranciu pre vychýlenie a kratšiu životnosť pri rázovom zaťažení.

PU Synchronous Belt PU synchrónny pás Odporúčané produkty Zobraziť produkt →

Čítanie údajového listu: Ako vyzerá skutočná špecifikácia 70A

Použiteľná špecifikácia nehovorí len o 70A. Uvádza 70 A plus alebo mínus 5, merané tvrdomerom typu A, na vzorke s hrúbkou najmenej 6 mm, kondicionovanej pri izbovej teplote a odčítané jednu sekundu po kontakte. Čokoľvek menej je údaj o predaji.

Pred schválením vzorky si položte tri otázky:

  1. Odčítanie sa uskutočnilo na hotovom páse alebo na laboratórnom štítku zlúčeniny? Vytvrdzovanie a umiestnenie šnúry mení povrch, ktorého sa meradlo skutočne dotýka.
  2. Bolo to fotené na zadnej strane pásu alebo na strane zuba? Opasky s textilným zadným dielom môžu čítať rôzne na oboch stranách.
  3. Má hodnotu nový opasok alebo starý? Guma tuhne teplom a časom, takže stará vzorka dokáže prečítať niekoľko bodov ťažšie ako ten istý pás po vybalení z krabice.

Ak namiesto výmeny remeňa navrhujete nový pohon, na geometrii záleží viac ako na čísle tvrdosti. Rozstup, počet zubov remenice, uhol opásania a zdvih nastavujú záťaž, ktorú zmes musí prežiť, a náš sprievodca konštrukcia synchrónneho remeňového pohonu prechádza týmito výpočtami.

Bežné chyby pri obstarávaní, ktoré vedú späť k tvrdosti

Väčšina problémov s tvrdosťou sa objavuje mesiace po objednávke, takže len zriedka sa dajú vysledovať späť k pôvodnému rozhodnutiu. Tieto vzory sa oplatí sledovať.

  • Schvaľujeme vzorku, pretože sedí a vyzerá správne. Fit nehovorí nič o tvrdosti.
  • Akceptuje asi 70 A bez tolerancie. Dodávateľ na 63A a jeden na 78A majú obidva asi 70A a ani jeden sa nezhoduje s pôvodným remeňom.
  • Miešacie pásy od dvoch dodávateľov na jeden pohon, čo rozdeľuje náklad nerovnomerne a skracuje životnosť oboch.
  • Skladovanie pásov v horúcej miestnosti po dobu jedného roka, potom očakávajte pôvodný údaj o inštalácii.
  • Za predpokladu, že tvrdší pás vždy vydrží dlhšie. Na malých kladkách býva opak pravdou.
  • Výmena remeňov bez kontroly kladiek, pretože tvrdosť nemôže kompenzovať opotrebovanú drážku alebo ohnutý hriadeľ.

Ako overiť 70A pred prijatím zásielky

Kontrola na lavičke trvá asi desať minút a zachytí väčšinu rozdielov.

  1. Kondicionujte vzorku pri izbovej teplote aspoň hodinu.
  2. Použite kalibrovaný meradlo typu A a zatlačte chodidlo naplocho na pás dozadu, smerom od okrajov.
  3. Vykonajte päť meraní pozdĺž dĺžky a spriemerujte ich. Jedno odčítanie na tvarovanom povrchu nie je spoľahlivé.
  4. Opakujte na strane zuba, ak je aplikácia citlivá na stuhnutosť zubov.
  5. Výsledky zaznamenajte do protokolu o skúške dodávateľa a uschovajte si ich s číslom šarže.

Ak priemer klesne o viac ako päť bodov od špecifikácie, podržte dávku a požiadajte o opätovný test hotového pásu. V prípade náhradných pohonov je cieľom zladiť remeň, ktorý vyšiel zo stroja, a nie nájsť najtvrdší dostupný remeň.

70A tvrdosť nie je marketingový údaj. Je to bod na stupnici Shore A, kde si priemyselný remeň udržuje dostatočnú priľnavosť na to, aby poháňal náklad, a dostatočnú flexibilitu, aby prežil kladky, ktoré ovíja, a preto sa objavuje na toľkých technických listoch rozvodových, plochých a dopravných remeňov. Považujte to za špecifikáciu s toleranciou, skontrolujte to tak, ako kontrolujete rozmery, a životnosť, ktorú vypočítate, je životnosť, ktorú získate.

Priemyselné značky Jiangxi Kangqi gumové rozvodové remene a špeciálne remene pre tlač, balenie, textil, logistiku a pohony zariadení a dodávky prispôsobených kladiek pre rovnaké systémy. Ak pohon stále nedosahuje vami špecifikovaný remeň, pošlite nám podrobnosti o remenici, zaťažení a prostredí a my vám ponúkneme zmes a tvrdosť, ktoré zodpovedajú aplikácii a nie katalógu.

Odporúčané produkty

  • Gumový široký - uhlový pás
    Gumový široký - uhlový pás
    Širokouhlý remeň je nový typ priemyselného prevodového remeňa vyvinutý na základe všeobecnej technológie priemyselných klinových remeňov.
    Všetky sú poháňané diagramom trenia na oboch stranách remeňa. Uhol klinu všeobecného klinového remeňa je 40° a uhol klinu
    uhol širokouhlého prevodového remeňa je 60°.
    Podľa princípu dynamiky prenosu, keď sa zväčšuje klinový uhol širokouhlého remeňa, plocha podporovaná
    dve strany prevodu sa prirodzene zväčšujú, čím vznikajú nasledujúce výhody oproti všeobecnému klinovému remeňu:
    1. Zaťaženie širokouhlého remeňa je rovnomerne rozložené a zvyšuje sa odolnosť proti opotrebovaniu.
    2. Styčná plocha medzi remeňom a remenicou sa zväčšuje a prenosová sila sa zvyšuje.
    3. Zlepšuje konkávnu deformáciu jadra hnacieho remeňa a posilňuje hnacie vlastnosti.
    4. Po nainštalovaní a použití širokouhlého remeňa sa problém poklesu napätia remeňa zlepší.
    Práve vyššie uvedené výhody širokouhlého remeňa sú široko používané a potvrdené priemyslom presných strojov.
    Zobraziť viac
  • Gumový dopravný pás
    Gumový dopravný pás
    Dopravný pás sa skladá z povrchového lepidla, jadrového a vrstveného lepidla. Okrem toho je možné pridať vrstvu vyrovnávacej tkaniny k použitiu nárazu s vysokým pádom, aby bol odolnejší voči nárazom.

    Povrchové lepidlo
    S prírodným kaučukom a syntetickým kaučukom ako surovinami a s cieľom zvýšiť odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti praskaniu, odolnosť proti starnutiu a ďalšie vlastnosti má povrchové lepidlo rôzne vlastnosti, ako je odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti rezu, tepelná odolnosť, odolnosť proti plameňu, odolnosť proti chladu, odolnosť voči kyselinám a zásadám, odolnosť voči olejom, odolnosť proti statickej elektrine atď.
    Jadro látkovej vrstvy
    Látková vrstva sa skladá zo samotného prírodného vlákna alebo chemického vlákna alebo ich kombinácie, má rovnakú kvalitu po jednokrokovom ošetrení zrelým procesom a má dobrú priľnavosť k gume.
    Lepiaca vrstva
    Lepiaca vrstva je veľmi dôležitá pre priľnavú silu medzi vrstvami jadra dopravného pásu, ktoré sa opakovane ohýba. Najmä pri vysokonapäťových dopravných pásoch sa musí použiť vrstva lepidla s menším namáhaním vo vzpieraní a menšou únavou v dôsledku vnútorného napätia.
    Špecifikácie a modely je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka, s hrúbkou od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumený plochý pás
    Nekonečný gumený plochý pás

    Typ pásu:
    FH FL FM
    Rozsah aplikácie:

    Vysokorýchlostné, hladké a nízkopredlžovacie prevodové a dopravné systémy, ako sú textilné stroje, drevoobrábacie stroje, brúsky, predajné automaty na lístky, stroje na rezanie zeleniny atď.
    Charakteristika:
    Vysoká rýchlosť a stabilita, vysoká pevnosť v ťahu a nízke predĺženie.
    Zobraziť viac
  • Silikónový pás
    Silikónový pás

    Typ pásu:
    Integrovaný vulkanizovaný silikónový plochý pás a silikónový synchronizovaný pás
    Rozsah aplikácie:

    Priemysel sanitárnych výrobkov, sklárske stroje, tesniace stroje atď.
    Charakteristika:
    Nepriľnavý, vysoký koeficient trenia a odolnosť voči vysokej teplote.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumový brúsny pás
    Nekonečný gumový brúsny pás
    Bezšvový gumový pás vyrobený drevoobrábacími strojmi možno použiť na brúsenie, korekciu a orezávanie jadrových materiálov, hobľovanie drevených dosiek, laminovaných dosiek, plastových laminovaných dosiek a iných strojov a môže pomôcť k dokonalému opracovaniu a výberu povrchu.
    Jeho špeciálna technológia spočíva v spôsobe výroby a vyrába bezškárový pás požadovanej veľkosti. Nielenže prísne kontrolujeme kvalitu, ale tiež trváme na používaní dovážaných materiálov, aby náš brúsny pás mal lepší výkon.

    Všetky časti hrúbky a sily sú absolútne jednotné.
    Má dobrý lineárny chod.
    Vysoká flexibilita môže byť použitá pre malé priemery kolies.
    Dokáže udržať rovinnosť a nedeformovateľnosť pod pracovným tlakom.
    Koeficient trenia medzi spodnou časťou pásu a povrchom dosky je veľmi nízky.
    Pretože povrchová vrstva pásu je pokrytá gumou, zlepšuje sa priľnavosť a zlepšuje sa stabilita dopravného pásu.
    Zobraziť viac
  • Synchrónna kladka
    Synchrónna kladka

    Rozsah aplikácie:

    Aplikujte na každé pole systému zariadení so synchrónnym pohonom.
    Charakteristika:
    Zabezpečte koordináciu s remeňom, aby ste zvýšili presnosť a životnosť pohonu. Podľa požiadaviek zákazníka môže byť prispôsobené optimálne poháňané riešenie rozdelené na 45# oceľ, hliníkovú zliatinu, nehrdzavejúcu oceľ, liatinu, nylon atď., Podľa materiálu.
    Zobraziť viac
  • Rebrovaný pás
    Rebrovaný pás

    Typ pásu:
    PHPJPKPLPM
    Rozsah aplikácie:

    Je vhodný pre vonkajšie prenosové zariadenia, dopravné zariadenia, lekárske vybavenie, elektrické náradie, domáce spotrebiče a športové vybavenie.
    Charakteristika:
    1. Prenosový výkon rebrovaného remeňa je pri rovnakom priestore o 30 % vyšší ako u bežného klinového remeňa.
    2. Prevodový systém rebrovaného remeňa má kompaktnú štruktúru a pri rovnakom prenosovom výkone zaberá priestor
    prevodové zariadenie je o 25 % menšie ako u bežného klinového remeňa.
    3. Rebrovaný remeň je tenký a pružný a je vhodný pre prevod s malým priemerom remenice a vysokorýchlostný prevod, s remeňom
    rýchlosť až 40 m/s; Malé vibrácie, menej tepla a stabilná prevádzka.
    4. Rebrovaný remeň je odolný voči teplu, oleju a opotrebovaniu, s malým predĺžením a dlhou životnosťou.
    Zobraziť viac
  • Ozubený a rebrovaný remeň
    Ozubený a rebrovaný remeň

    Typ pásu:
    8mpk S8MPK
    Rozsah aplikácie:

    Mlyn na múku, pulverizer atď.
    Charakteristika:
    1. Jedna strana zubného klinového pásu je rebrovaný pás a druhá strana je synchrónny pás.
    2. Obojstranná prevodovka schopná splniť osobitné pracovné podmienky.
    Zobraziť viac