Potiahnuté gumené pásy sú bežnými súčasťami priemyselných dopravníkových systémov. Vďaka svojim výhodám, ako je odolnosť proti opotrebovaniu, odolnosť voči olejom, odolnosť proti korózii a odolnosť proti roztrhnutiu, sú široko používané v baníctve, logistike, výrobe a potravinárskom priemysle.
Mnohí používatelia sa obávajú ťažkostí s inštaláciou potiahnutých gumených pásov pri výmene alebo výstavbe nových dopravníkových systémov. Aké detaily by mali venovať pozornosť? Tento článok vás privedie k hlbšiemu pochopeniu!
1. Je Potiahnutý gumený pás Je ťažké nainštalovať?
Vo všeobecnosti možno inštaláciu potiahnutých gumených pásov rozdeliť do štyroch hlavných krokov: príprava, ťahanie pásu, spájanie a nastavenie. Či je každý krok štandardizovaný, priamo ovplyvní konečnú životnosť a dopravný výkon.
(1) Predbežná príprava
Hoci sa to zdá jednoduché, prípravné práce sú kľúčové, vrátane:
Kontrola, či sú valčeky dopravníka, podpery a vodiace kladky neporušené
Potvrdenie, že špecifikácie potiahnutého gumeného pásu zodpovedajú zariadeniu
Čistenie nečistôt a olejových škvŕn z dopravníka
Príprava nástrojov, ako sú napínače, svorky a spony
Ak sa s nimi vopred nezaobchádza, pri následnej inštalácii sa pravdepodobne vyskytnú problémy, ako je nesprávne zarovnanie a skĺznutie.
(2) Ťahanie pásu: Vyžaduje sa rovnomerná sila
Ťahanie remeňa zvyčajne vyžaduje špecializované vybavenie alebo viac personálu. Kľúčové body sú:
Rovnaká sila na oboch stranách pásu
Zabráňte silnému treniu medzi gumeným pásom a kovovým okrajom
Uistite sa, že povrch náteru nie je poškriabaný
Najmä pre hrubšie alebo dlhšie potiahnuté gumené pásy sú bezpečnosť a hladký chod pri procese ťahania rozhodujúce.
(3) Ošetrenie kĺbov: Najkritickejší krok pri inštalácii
Existujú dva hlavné spôsoby spájania pásov potiahnutých gumou:
① Mechanické upevnenie (vhodné pre dočasné alebo mierne zaťažené scenáre)
② Horúci vulkanizačný spoj (vysoká pevnosť, dlhá životnosť, najviac odporúčané)
Počas procesu spájania venujte pozornosť:
Zabezpečte úhľadné rezy
Správne zarovnajte kĺby, aby nedošlo k nesprávnemu vyrovnaniu
Prísne kontrolujte teplotu, tlak a čas horúcej vulkanizácie
Vždy, keď je to možné, obsluhujte kvalifikovaným personálom, aby ste predišli nedostatočnej pevnosti spoja vedúcej k pretrhnutiu remeňa
Pevnosť spoja priamo určuje 70% životnosti.
(4) Nastavenie a skúšobná prevádzka: Zabezpečte, aby nedochádzalo k odchýlkam alebo skĺznutiu
Po inštalácii je potrebné jemné doladenie pomocou napínacieho systému:
Skontrolujte stredovú polohu gumeného pásu
Nastavte smer napínacích kolies tak, aby nedochádzalo k odchýlkam
Skontrolujte, či je trenie hnacieho valca dostatočné
Postupne zvyšujte zaťaženie počas skúšobnej prevádzky; nespúšťajte naraz pri plnom zaťažení
Pokiaľ je nastavenie správne, potiahnutý gumený pás bude bežať hladko.
2. Na čo treba dbať pri inštalácii potiahnutého gumeného pásu?
Inštalácia potiahnutého gumeného pásu sa zdá byť jednoduchá, no o jeho životnosti a bezpečnosti rozhoduje veľa detailov.
(1) Zabráňte poškriabaniu povlaku ostrými predmetmi
Povrch potiahnutého gumeného pásu môže byť PVC, PU, guma alebo špeciálny povlak odolný voči opotrebovaniu. Po poškriabaní sa zníži jeho životnosť a môže dokonca spôsobiť lokálnu delamináciu.
Odporúčanie:
Počas inštalácie sa vyhnite kontaktu s ostrým kovom
Na izoláciu tela pásu od okrajových kontaktných bodov použite látku alebo mäkkú výplň
(2) Zabezpečte správne napnutie; nebuďte príliš voľní ani príliš tesní
Príliš voľné → skĺznutie a vychýlenie gumového pásu
Príliš tesné → urýchľuje opotrebovanie tela remeňa a napínacích kolies a môže dokonca spôsobiť pretrhnutie
Napnutie by sa malo upravovať podľa návodu k zariadeniu, postupne sa upravovať do optimálneho stavu.
(3) Spoje musia byť ploché a vyrovnané
Kvalita spojov určuje životnosť gumeného pásu. Bežné problémy zahŕňajú: nesprávne zarovnané spoje, nedostatočnú pevnosť spoja, nesprávne riadenie teploty vulkanizácie za tepla a nekonzistentnú hrúbku spoja. Odporúča sa používať horúce vulkanizované spoje vždy, keď je to možné, a nechať ich obsluhovať odborníkmi.
(4) Nainštalujte správnym smerom; nepoužívajte naopak
Niektoré potiahnuté gumené pásy majú smerovosť (ako napríklad ozubené, štruktúrované pásy alebo pásy vybavené vodiacimi pásmi). Ak je nainštalovaný v nesprávnom smere, ovplyvní to účinok dopravy a môže dokonca poškodiť zariadenie.
(5) Skontrolujte, či sú napínacie kolesá a valčeky rovnobežné
Ak napínacie kolesá a valčeky nie sú na rovnakej vodorovnej línii, môže sa stať, že gumový pás bude bežať mimo stredu a opakované trenie tiež poškodí povlak.
(6) Zabráňte nadmernému ohýbaniu pásu počas inštalácie
Ohyb príliš malého uhla spôsobí pretrhnutie povlaku alebo poškodenie jadra remeňa, najmä v prípade pásov s hrubou vrstvou z gumy.
