DOMOV / Správy / Ako udržiavať a ošetrovať dopravné pásy, aby ste predĺžili ich životnosť?

Správy

Ako udržiavať a ošetrovať dopravné pásy, aby ste predĺžili ich životnosť?

Dopravné pásy zohrávajú kľúčovú úlohu v odvetviach, ako je priemyselná výroba, baníctvo, logistika a spracovanie potravín. V dôsledku dlhodobej a vysokej intenzity práce sú však dopravné pásy náchylné na opotrebovanie a poškodenie. Správna údržba a starostlivosť môžu účinne predĺžiť životnosť dopravných pásov a zlepšiť efektivitu výroby. Nasleduje komplexný návod na údržbu a starostlivosť o dopravné pásy.

1. Pravidelne kontrolujte stav povrchu dopravného pásu

Pravidelne kontrolujte povrch dopravného pásu, či nie je prasknutý, opotrebovaný, roztrhnutý alebo deformovaný. Ak sa zistia abnormality, mali by byť včas opravené alebo vymenené. Menšie problémy s opotrebovaním, ak sa včas neriešia, sa môžu počas používania postupne zvyšovať a ovplyvňovať normálnu prevádzku dopravného pásu.

2. Zabezpečte správne napnutie

Napnutie dopravného pásu má priamy vplyv na jeho normálnu prevádzku a životnosť. Nadmerné napätie spôsobí natiahnutie a nadmerné opotrebenie dopravného pásu, zatiaľ čo nedostatočné napnutie môže spôsobiť skĺznutie. Pravidelne kontrolujte napínacie zariadenie, aby ste sa uistili, že napätie zostáva v príslušnom rozsahu, a v prípade potreby ho upravte.

3. Valec a kladku udržiavajte čisté

Prach alebo nečistoty na valci a kladke zvýšia trenie dopravného pásu a urýchlia jeho opotrebovanie. Čistenie povrchu valčekov, kladiek a dopravníkových pásov, najmä v prašnom a špinavom prostredí, môže pomôcť znížiť opotrebenie, zabrániť pošmyknutiu a zlepšiť efektivitu dopravy.

4. Skontrolujte a namažte ložiská

Ložiská dopravníkového systému sú počas prevádzky pod veľkým tlakom a ich udržiavanie namazané je nevyhnutné, aby sa zabránilo nadmernému treniu a zvýšeniu teploty. Pravidelne kontrolujte mazanie ložísk a používajte vhodné mazivá, aby ste zabezpečili stabilnú prevádzku systému pohonu dopravníkového pásu.

5. Vyhnite sa preťaženiu

Preťaženie je jedným z dôležitých dôvodov zvýšeného opotrebovania dopravných pásov a dopravných systémov. Pravidelne kontrolujte zaťaženie dopravného pásu, aby ste sa uistili, že pracuje v rozsahu menovitého zaťaženia. Vyhýbanie sa dlhodobému preťaženiu môže pomôcť predĺžiť životnosť dopravného pásu a znížiť zbytočné straty.

6. Skontrolujte a upravte odchýlku

Odchýlenie dopravného pásu môže spôsobiť nerovnomerné opotrebovanie a zlyhanie systému. Pravidelne kontrolujte, či sa dopravný pás nevychyľuje. Ak sa zistí odchýlka, vodiace zariadenie alebo zariadenie na korekciu odchýlky dopravného pásu by sa malo včas nastaviť, aby sa zabezpečilo, že dopravný pás beží po správnej dráhe.

7. Ovládajte okolitú teplotu a vlhkosť

Materiály dopravného pásu sa správajú odlišne v rôznych teplotných a vlhkostných prostrediach. Vysoká teplota, nízka teplota alebo vlhké prostredie môže mať nepriaznivý vplyv na dopravný pás. Podľa materiálových charakteristík dopravného pásu sa snažte udržiavať vhodnú teplotu a vlhkosť pracovného prostredia, aby nedošlo k poškodeniu dopravného pásu v extrémnych podmienkach.

8. Pravidelne kontrolujte spoje a spojovacie časti

Spoje a spojovacie časti dopravného pásu sú oblasti náchylné na opotrebovanie. Pravidelne kontrolujte stav opotrebovania týchto dielov. Ak sú uvoľnené alebo zlomené, mali by byť včas vymenené alebo vystužené. Použitie pevných a kvalitných spojov môže znížiť frekvenciu porúch.

9. Zabráňte hromadeniu materiálu

Ak sa počas procesu dopravy materiál nahromadí na povrchu pásu, môže to zvýšiť zaťaženie dopravného pásu a spôsobiť zvýšené opotrebovanie. Preto pravidelne čistite zvyšky materiálu na dopravnom páse, aby ste predišli hromadeniu a dodatočnému treniu, aby sa zabezpečila normálna prevádzka dopravného systému.

10. Vypracujte plán preventívnej údržby

Na zabezpečenie dlhodobého používania dopravného pásu sa odporúča vypracovať plán pravidelnej preventívnej údržby. Podľa pracovného zaťaženia a prostredia používania dopravného pásu nastavte primeraný cyklus kontroly, čistenia, mazania a opráv, aby ste vyriešili malé problémy v zárodku a zabránili ovplyvneniu efektívnosti výroby.

Odporúčané produkty

  • Gumový široký - uhlový pás
    Gumový široký - uhlový pás
    Širokouhlý remeň je nový typ priemyselného prevodového remeňa vyvinutý na základe všeobecnej technológie priemyselných klinových remeňov.
    Všetky sú poháňané diagramom trenia na oboch stranách remeňa. Uhol klinu všeobecného klinového remeňa je 40° a uhol klinu
    uhol širokouhlého prevodového remeňa je 60°.
    Podľa princípu dynamiky prenosu, keď sa zväčšuje klinový uhol širokouhlého remeňa, plocha podporovaná
    dve strany prevodu sa prirodzene zväčšujú, čím vznikajú nasledujúce výhody oproti všeobecnému klinovému remeňu:
    1. Zaťaženie širokouhlého remeňa je rovnomerne rozložené a zvyšuje sa odolnosť proti opotrebovaniu.
    2. Styčná plocha medzi remeňom a remenicou sa zväčšuje a prenosová sila sa zvyšuje.
    3. Zlepšuje konkávnu deformáciu jadra hnacieho remeňa a posilňuje hnacie vlastnosti.
    4. Po nainštalovaní a použití širokouhlého remeňa sa problém poklesu napätia remeňa zlepší.
    Práve vyššie uvedené výhody širokouhlého remeňa sú široko používané a potvrdené priemyslom presných strojov.
    Zobraziť viac
  • Gumový dopravný pás
    Gumový dopravný pás
    Dopravný pás sa skladá z povrchového lepidla, jadrového a vrstveného lepidla. Okrem toho je možné pridať vrstvu vyrovnávacej tkaniny k použitiu nárazu s vysokým pádom, aby bol odolnejší voči nárazom.

    Povrchové lepidlo
    S prírodným kaučukom a syntetickým kaučukom ako surovinami a s cieľom zvýšiť odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti praskaniu, odolnosť proti starnutiu a ďalšie vlastnosti má povrchové lepidlo rôzne vlastnosti, ako je odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti rezu, tepelná odolnosť, odolnosť proti plameňu, odolnosť proti chladu, odolnosť voči kyselinám a zásadám, odolnosť voči olejom, odolnosť proti statickej elektrine atď.
    Jadro látkovej vrstvy
    Látková vrstva sa skladá zo samotného prírodného vlákna alebo chemického vlákna alebo ich kombinácie, má rovnakú kvalitu po jednokrokovom ošetrení zrelým procesom a má dobrú priľnavosť k gume.
    Lepiaca vrstva
    Lepiaca vrstva je veľmi dôležitá pre priľnavú silu medzi vrstvami jadra dopravného pásu, ktoré sa opakovane ohýba. Najmä pri vysokonapäťových dopravných pásoch sa musí použiť vrstva lepidla s menším namáhaním vo vzpieraní a menšou únavou v dôsledku vnútorného napätia.
    Špecifikácie a modely je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka, s hrúbkou od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumený plochý pás
    Nekonečný gumený plochý pás

    Typ pásu:
    FH FL FM
    Rozsah aplikácie:

    Vysokorýchlostné, hladké a nízkopredlžovacie prevodové a dopravné systémy, ako sú textilné stroje, drevoobrábacie stroje, brúsky, predajné automaty na lístky, stroje na rezanie zeleniny atď.
    Charakteristika:
    Vysoká rýchlosť a stabilita, vysoká pevnosť v ťahu a nízke predĺženie.
    Zobraziť viac
  • Silikónový pás
    Silikónový pás

    Typ pásu:
    Integrovaný vulkanizovaný silikónový plochý pás a silikónový synchronizovaný pás
    Rozsah aplikácie:

    Priemysel sanitárnych výrobkov, sklárske stroje, tesniace stroje atď.
    Charakteristika:
    Nepriľnavý, vysoký koeficient trenia a odolnosť voči vysokej teplote.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumový brúsny pás
    Nekonečný gumový brúsny pás
    Bezšvový gumový pás vyrobený drevoobrábacími strojmi možno použiť na brúsenie, korekciu a orezávanie jadrových materiálov, hobľovanie drevených dosiek, laminovaných dosiek, plastových laminovaných dosiek a iných strojov a môže pomôcť k dokonalému opracovaniu a výberu povrchu.
    Jeho špeciálna technológia spočíva v spôsobe výroby a vyrába bezškárový pás požadovanej veľkosti. Nielenže prísne kontrolujeme kvalitu, ale tiež trváme na používaní dovážaných materiálov, aby náš brúsny pás mal lepší výkon.

    Všetky časti hrúbky a sily sú absolútne jednotné.
    Má dobrý lineárny chod.
    Vysoká flexibilita môže byť použitá pre malé priemery kolies.
    Dokáže udržať rovinnosť a nedeformovateľnosť pod pracovným tlakom.
    Koeficient trenia medzi spodnou časťou pásu a povrchom dosky je veľmi nízky.
    Pretože povrchová vrstva pásu je pokrytá gumou, zlepšuje sa priľnavosť a zlepšuje sa stabilita dopravného pásu.
    Zobraziť viac
  • Synchrónna kladka
    Synchrónna kladka

    Rozsah aplikácie:

    Aplikujte na každé pole systému zariadení so synchrónnym pohonom.
    Charakteristika:
    Zabezpečte koordináciu s remeňom, aby ste zvýšili presnosť a životnosť pohonu. Podľa požiadaviek zákazníka môže byť prispôsobené optimálne poháňané riešenie rozdelené na 45# oceľ, hliníkovú zliatinu, nehrdzavejúcu oceľ, liatinu, nylon atď., Podľa materiálu.
    Zobraziť viac
  • Rebrovaný pás
    Rebrovaný pás

    Typ pásu:
    PHPJPKPLPM
    Rozsah aplikácie:

    Je vhodný pre vonkajšie prenosové zariadenia, dopravné zariadenia, lekárske vybavenie, elektrické náradie, domáce spotrebiče a športové vybavenie.
    Charakteristika:
    1. Prenosový výkon rebrovaného remeňa je pri rovnakom priestore o 30 % vyšší ako u bežného klinového remeňa.
    2. Prevodový systém rebrovaného remeňa má kompaktnú štruktúru a pri rovnakom prenosovom výkone zaberá priestor
    prevodové zariadenie je o 25 % menšie ako u bežného klinového remeňa.
    3. Rebrovaný remeň je tenký a pružný a je vhodný pre prevod s malým priemerom remenice a vysokorýchlostný prevod, s remeňom
    rýchlosť až 40 m/s; Malé vibrácie, menej tepla a stabilná prevádzka.
    4. Rebrovaný remeň je odolný voči teplu, oleju a opotrebovaniu, s malým predĺžením a dlhou životnosťou.
    Zobraziť viac
  • Ozubený a rebrovaný remeň
    Ozubený a rebrovaný remeň

    Typ pásu:
    8mpk S8MPK
    Rozsah aplikácie:

    Mlyn na múku, pulverizer atď.
    Charakteristika:
    1. Jedna strana zubného klinového pásu je rebrovaný pás a druhá strana je synchrónny pás.
    2. Obojstranná prevodovka schopná splniť osobitné pracovné podmienky.
    Zobraziť viac