DOMOV / Správy / Sú gumené rebrované pásy dobré?

Správy

Sú gumené rebrované pásy dobré?

áno, Gumové rebrované pásy sú skutočne dobré a pre väčšinu aplikácií na prenos sily predstavujú výrazné zlepšenie oproti tradičným plochým remeňom a klinovým remeňom s jednou drážkou. Dizajn s viacerými rebrami zväčšuje kontaktnú plochu medzi remeňom a kladkou, čo znižuje preklzávanie, zlepšuje účinnosť prenosu sily, znižuje spotrebu energie a predlžuje životnosť v porovnaní so staršími konštrukciami remeňov (Zdroj: GUL-TZ, Poly-V remene ponúkajú množstvo výhod oproti tradičným klinovým remeňom). Pracujú tichšie, vyžadujú menej časté dopínanie a zvládajú vyššie výkonové zaťaženie v kompaktnejšom balení. Jediné situácie, v ktorých nie sú ideálnou voľbou, sú aplikácie vyžadujúce extrémne vysoký krútiaci moment s remenicami s veľkým priemerom alebo prostredie so silným olejom alebo chemickou kontamináciou, ktorá by mohla degradovať gumovú zmes. , v takom prípade je potrebné zvážiť špecifické triedy materiálu alebo alternatívne typy pásov.

Čím sa gumené rebrované pásy líšia od štandardných pásov

Na vyhodnotenie toho, či sú gumené rebrované remene dobré, pomáha pochopiť, čím sa mechanicky odlišujú od plochých remeňov a jednodrážkových klinových remeňov, z ktorých sa vyvinuli.

Rebrovaný remeň, tiež známy ako viacrebrový, poly-V alebo V-rebrovaný remeň, má sériu pozdĺžnych rebier prebiehajúcich po celej dĺžke vnútornej strany remeňa. Tieto rebrá zapadajú do zodpovedajúcich drážok na hnacej a hnanej kladke, čím vytvárajú viacero paralelných kontaktných zón namiesto jednej kontaktnej zóny bežného klinového remeňa. GUL-TZ to vysvetľuje priamo: viacnásobné rebrá na vnútornom povrchu zapadajú do zodpovedajúcich drážok na kladkách, čím sa vytvára zväčšená kontaktná plocha, ktorá umožňuje vyššiu schopnosť prenosu sily v porovnaní s tradičnými klinovými remeňmi, s rovnomerným rozložením zaťaženia, ktoré znižuje riziko sklzu a maximalizuje účinnosť prenosu sily (Zdroj: GUL-TZ, Aké sú vlastnosti a výhody rebrovaných remeňov).

Počet rebier sa líši podľa aplikácie. GUL-TZ poznamenáva, že najbežnejší počet je šesť, aj keď sa to líši v závislosti od požiadaviek na zaťaženie a rebrované remene sú klasifikované podľa štandardizovaných rebrových profilov vrátane PK pre automobilové hadovité systémy, PJ pre menšie zariadenia a domáce spotrebiče a PL a PM pre väčšie priemyselné zaťaženie (Zdroj: GUL-TZ, Aké sú vlastnosti a výhody rebrovaných remeňov). Štandardizácia profilov rebier zaisťuje, že správne špecifikovaný remeň presne pasuje na zodpovedajúcu kladku u rôznych výrobcov a typov zariadení.

Kde gumené rebrované pásy prekonávajú alternatívy

Vyšší prenos výkonu v menšom priestore

Jednou z prakticky najvýznamnejších výhod gumených rebrovaných remeňov je ich schopnosť prenášať viac sily cez fyzicky užší remeň a menšiu kladku ako bežný klinový remeň s ekvivalentným menovitým výkonom. Hawkbelt potvrdzuje, že rebrovaný dizajn umožňuje kompaktnejšie usporiadanie, vďaka čomu je možné prevádzkovať viacero komponentov pomocou jedného remeňa a zároveň šetriť miesto a znižovať celkovú hmotnosť systému (Zdroj: Hawkbelt, Pochopenie funkčnosti a výhod klinových remeňových remeňov v automobilových aplikáciách). GPR Industrial dodáva, že poly-V remene môžu fungovať na menších kladkách, čo priamo znižuje stopu zariadení a strojov v porovnaní s tradičnými návrhmi remeňových pohonov (Zdroj: GPR Industrial, The Ultimate Guide to Poly V Belts).

Táto kompaktná hustota výkonu je dôvodom, prečo sa rebrované remene stali štandardom pre automobilové hadovité hnacie systémy, kde jeden remeň poháňa súčasne alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia, kompresor klimatizácie, vodné čerpadlo a ďalšie príslušenstvo. Pokus o to isté s jednotlivými konvenčnými klinovými remeňmi pre každé príslušenstvo by si vyžadoval oveľa viac miesta a zvýšil by sa celkový počet položiek údržby na motore.

Znížený sklz a lepšia účinnosť

Kĺzanie medzi remeňom a remenicou plytvá energiou, vytvára teplo a urýchľuje opotrebovanie remeňa. Viacrebrový kontaktný vzor gumeného rebrovaného pásu výrazne znižuje preklzávanie v porovnaní s dizajnom s jednou drážkou. TreadmillPartsZone poznamenáva, že väčšia kontaktná plocha rebrovaných klinových remeňov umožňuje prenos vyšších úrovní výkonu s menším sklzom, vďaka čomu sú obzvlášť cenné pre serpentínové systémy a iné aplikácie, kde záleží na konzistentnej rotačnej vernosti (Zdroj: TreadmillPartsZone, Are Ribbed Klin Belts the same as Klin Belts). GUL-TZ kvantifikuje mechanizmus: rebrá zväčšujú kontaktnú plochu medzi remeňom a remenicou, čo vedie k menšiemu preklzávaniu, vyššiemu prenosu sily, zníženiu spotreby energie a zlepšeniu celkovej účinnosti (Zdroj: GUL-TZ, Aké sú vlastnosti a výhody rebrovaných remeňov).

Tichšia prevádzka ako ploché alebo klinové remene

Hluk je zmysluplnou metrikou výkonu v automobilových aplikáciách, domácich spotrebičoch, HVAC zariadeniach a akomkoľvek prostredí, kde je pre koncového užívateľa dôležitá prevádzková akustika. Hawkbelt poznamenáva, že rebrované klinové remene znižujú vibrácie a umožňujú plynulejšiu prevádzku v porovnaní s konvenčnými konštrukciami remeňov, čo je obzvlášť dôležité v aplikáciách, kde je prioritou zníženie hluku, ako sú obytné alebo na hluk citlivé prostredia (Zdroj: Hawkbelt, Pochopenie funkčnosti a výhod klinových remeňov). Konzistentný záber viacerých rebier rozdeľuje mechanickú interakciu medzi remeňom a remenicou cez viacero kontaktných zón súčasne, čo znižuje individuálne zaťaženie nárazom v každom kontaktnom bode a vedie k hladšiemu a tichšiemu chodu.

Nižšie požiadavky na údržbu

Gumové rebrované remene vyžadujú vo väčšine aplikácií menej údržbových zásahov ako bežné klinové remene. Viacrebrová konštrukcia minimalizuje preklzávanie remeňa, čo znižuje teplo a trenie, ktoré spôsobujú predčasné opotrebovanie a následnú potrebu opätovného napínania. GUL-TZ uvádza, že odolná konštrukcia a odolnosť voči natiahnutiu a opotrebovaniu predlžuje životnosť remeňa, čo vedie k menšiemu počtu výmen a súvisiacich nákladov na údržbu, a že znížená tendencia k preklzávaniu znamená, že opätovné napínanie je potrebné menej často ako pri konštrukciách s jednou drážkou (Zdroj: GUL-TZ, Poly-V rebrované remene ponúkajú množstvo výhod oproti tradičným klinovým remeňom). Pre priemyselné prevádzky, kde prestoje na údržbu majú priame náklady, toto zníženie rutinných zásahov prispieva k zmysluplným úsporám počas životnosti pásu.

Kvalita materiálu je to, čo oddeľuje dobré od nekvalitných rebrovaných pásov

Konštrukčné výhody rebrovaných pásov sa prejavia len vtedy, keď gumová zmes a výstužné materiály spĺňajú príslušné normy kvality. Rebrovaný remeň vyrobený z gumovej zmesi nižšej triedy stratí účinnosť, životnosť a hlučnosť konštrukcie oveľa rýchlejšie ako remeň vyrobený z vhodných materiálov pre danú aplikáciu.

Gumové zmesi EPDM verzus CR

Moderné prémiové rebrované remene sa čoraz viac vyrábajú z EPDM, etylén-propylén-diénového monomérneho kaučuku, a nie z chloroprénovej gumy používanej v starších dizajnoch remeňov. GUL-TZ potvrdzuje, že moderné rebrované remene vyrobené z pokrokových materiálov, ako je EPDM, sú vysoko odolné voči teplu, ozónu a praskaniu, čo vedie k oveľa dlhšej životnosti a menej častej výmene v porovnaní so zmesami CR (Zdroj: GUL-TZ, Aké sú vlastnosti a výhody rebrovaných remeňov). Vynikajúca odolnosť EPDM voči degradácii prostredia ho robí obzvlášť vhodným pre automobilové aplikácie, kde je pás počas svojej prevádzkovej životnosti vystavený zvýšeným teplotám, UV žiareniu a ozónu.

Vystuženie ťahaného kordu

Samotné gumené telo nestačí na udržanie rozmerov pásu pri zaťažení. Rebrované remene obsahujú vystuženie ťahaným kordom, typicky polyester, aramid alebo sklolaminát, ktorý prebieha pozdĺžne cez telo remeňa, aby odolal predĺženiu pri ťahu. INJ Belt poznamenáva, že vystuženie pomocou sklenených vlákien alebo aramidových kordov umožňuje gumovým remeňom na prenos energie odolávať predĺženiu, únave a degradácii životného prostredia a ponúka dlhodobú spoľahlivosť aj pri nepretržitom zaťažení (Zdroj: INJ Belt, What Makes Rubber Timing Belts the Future of Precision Power Transmission). Kvalita, počet a konštrukcia týchto šnúr priamo určuje, ako dobre drží remeň svoju dĺžku a napätie počas celej životnosti.

Presnosť profilu rebier

Rozmerová presnosť profilu rebier určuje, ako rovnomerne pás dosadá do drážok kladky. Remeň s nepresnou geometriou rebier bude mať nerovnomerný kontakt po celej svojej šírke, pričom sústredí zaťaženie na niektoré rebrá, zatiaľ čo iné nesú menej, čo vedie k nerovnomernému opotrebovaniu, zvýšenému hluku a zníženej životnosti. To je dôvod, prečo existujú štandardizované profily rebier, ako sú PK a PJ, a prečo pásy, ktoré sa presne prispôsobujú týmto profilom, prekonávajú nevyhovujúce alternatívy v aplikáciách v reálnom svete.

Porovnanie výkonu: Gumové rebrované pásy vs. iné typy pásov

Typ pásu Hustota výkonu Odolnosť proti šmyku Úroveň hluku Interval údržby
Plochý pás Nízka Nízka without tensioners Mierne Časté opätovné napínanie
Jednodrážkový klinový remeň Mierne Dobré v drážke Mierne Pravidelné opätovné napínanie
Gumený rebrovaný pás Vysoká v kompaktnej šírke Vynikajúci viacrebrový kontakt Nízka, smooth engagement Menej časté, nízky sklz
Rozvodový remeň Vysoká, nulový sklz Nulová, pozitívna angažovanosť Nízka Vyžaduje sa plánovaná výmena

Tabuľka ilustruje, že gumené rebrované remene zaberajú silnú strednú pozíciu: zodpovedajú alebo prevyšujú jednodrážkové klinové remene v každej výkonnostnej kategórii a zároveň poskytujú lepšiu kompaktnú hustotu výkonu a ponúkajú nižšie náklady na údržbu ako rozvodové remene, pričom stále poskytujú výrazne lepšiu kontrolu preklzu ako ploché alebo štandardné klinové remene.

Odvetvia a aplikácie, kde sa používajú gumené rebrované pásy

Kombinácia kompaktnej hustoty výkonu, nízkej hlučnosti a nenáročnosti na údržbu robí z gumených rebrovaných remeňov dizajn, ktorý si vyberiete v širokej škále priemyselných odvetví.

Automobilový priemysel a doprava

Automobilový hadovitý remeň je najznámejšou aplikáciou pre gumené rebrované remene. V moderných vozidlách jediný poly-V serpentínový remeň poháňa súčasne všetky príslušenstvo namontované na motore, čím nahrádza viaceré jednotlivé remene používané v starších konštrukciách. Tento prístup znižuje celkovú hmotnosť, zjednodušuje údržbu na kontrolu a výmenu jedného remeňa a znižuje parazitný odpor z viacerých samostatných remeňových pohonov. Profil PK je automobilovým štandardom v tomto segmente, pričom šírka pásu je určená počtom rebier potrebných na zvládnutie kombinovaného zaťaženia príslušenstva.

HVAC a chladiace zariadenia

Vzduchotechnické jednotky, kompresory a chladiace systémy používajú gumené rebrované remene na pohon ventilátorov a stupňov kompresora, kde sú súčasne požadované konzistentné otáčky, nízka hlučnosť a odolnosť voči okolitému teplu a vlhkosti. GPR Industrial uvádza HVAC systémy ako jednu z primárnych aplikácií pre poly-V remene, pričom uvádza ich všestrannosť pre aplikácie s nepretržitým používaním (Zdroj: GPR Industrial, The Ultimate Guide to Poly V Belts).

Priemyselné stroje a dopravníkové systémy

Výrobné zariadenia vrátane drevoobrábacích strojov, kovoobrábacích nástrojov, textilných strojov a pohonov ľahkých dopravníkov využívajú gumené rebrované remene, kde sa kombinácia vysokej hustoty výkonu a tichej prevádzky cení nad presnosťou rozvodového remeňa s nulovým sklzom. Aosheng Belt poznamenáva, že poly rebrované klinové remene sa používajú v rôznych priemyselných aplikáciách vrátane dopravníkových systémov, kde sa vyžaduje vynikajúca priľnavosť a odolnosť (Zdroj: Aosheng Belt, Why Settle for Less: Upgrade to Poly Rebred V-Remene Today).

Domáce spotrebiče a spotrebné zariadenia

Pohony bubnov práčok, bubnov sušičiek, cvičebných zariadení a elektrického náradia bežne používajú remeň z gumy s profilom PJ, ktorý je navrhnutý pre menšie priemery kladiek a mierne zaťaženie typické pre túto kategóriu použitia. GUL-TZ potvrdzuje, že profil PJ je špeciálne vhodný pre malé elektrické spotrebiče a kancelárske vybavenie (Zdroj: GUL-TZ, Aké sú vlastnosti a výhody rebrovaných pásov).

Situácie, kde majú gumené rebrované pásy obmedzenia

Gumové rebrované remene nie sú tým správnym riešením pre každý scenár prenosu sily. Pochopenie obmedzení bráni ich špecifikovaniu tam, kde by iný typ pásu fungoval lepšie.

  1. Aplikácie vyžadujúce absolútnu synchronizáciu s nulovým sklzom, ako sú pohony vačkových hriadeľov motora alebo CNC polohovacie systémy, vyžadujú skôr rozvodové remene s pozitívnym záberom zubov než uchytenie rebrovaného remeňa na báze trenia.
  2. Prostredia so silným striekaním alebo ponorením do oleja môžu degradovať gumové zmesi bez ohľadu na stupeň kvality; v takýchto prostrediach sú vhodnejšie reťazové pohony alebo plne utesnené remeňové kryty
  3. Pohony s veľmi veľkými stredovými vzdialenosťami, ako napríklad pohony v poľnohospodárskych strojoch alebo ťažkých banských zariadeniach, môžu uprednostňovať konvenčné konfigurácie klinových remeňov z dôvodu štrukturálnych požiadaviek pri veľkých rozpätiach.
  4. Aplikácie s veľmi vysokým statickým rázovým zaťažením môžu spôsobiť praskanie rebier v štandardných zložených remeňoch; v týchto scenároch by sa mali vyhodnotiť konštrukcie zosilneného aramidového kordu alebo alternatívne typy pohonu

Pre veľkú väčšinu rotačných zariadení v automobilovom, priemyselnom a spotrebnom priemysle neplatí žiadne z týchto obmedzení, a preto sa gumené rebrované remene stali dominantným dizajnom v týchto sektoroch.

Čo skontrolovať pri výbere gumeného rebrovaného pásu

Výkon gumeného rebrovaného remeňa v prevádzke je určený tým, do akej miery špecifikácia zodpovedá požiadavkám aplikácie, nielen samotnou kategóriou dizajnu.

  1. Profil rebier: overte, či aplikácia vyžaduje profil PK, PJ, PL alebo PM kontrolou existujúceho označenia remeňa alebo listu so špecifikáciami zariadenia, pretože profily nie sú zameniteľné medzi typmi kladiek
  2. Počet rebier: viac rebier znamená väčšiu výkonovú kapacitu; správny počet rebier pre výkon aplikácie musí zodpovedať šírke kladky
  3. Dĺžka pásu: špecifikovaná ako efektívny vonkajší obvod; použitie nesprávnej dĺžky spôsobí nesprávne predpätie napínača a predčasné opotrebovanie
  4. Gumová zmes: pre automobilové alebo vysokoteplotné aplikácie skontrolujte, či pás používa zmes EPDM namiesto gumy CR; EPDM trvá podstatne dlhšie, než sa prejaví praskanie spôsobené teplom
  5. Materiál ťahového kordu: polyesterové kordy sú štandardné, aramid je určený pre podmienky vysokého zaťaženia alebo nárazového zaťaženia, kde sa vyžaduje maximálna odolnosť voči predĺženiu

KML Gumové rebrované pásy Sortiment pokrýva celý rad štandardných rebrových profilov a veľkostí so špecifikáciami gumových zmesí a ťahových kordov, ktoré zodpovedajú požiadavkám automobilových, priemyselných a zariadení, a poskytuje tak spoľahlivý východiskový bod pre inžinierov a tímy obstarávateľov špecifikujúcich riešenia remeňových pohonov v týchto sektoroch.

Odporúčané produkty

  • Gumový široký - uhlový pás
    Gumový široký - uhlový pás
    Širokouhlý remeň je nový typ priemyselného prevodového remeňa vyvinutý na základe všeobecnej technológie priemyselných klinových remeňov.
    Všetky sú poháňané diagramom trenia na oboch stranách remeňa. Uhol klinu všeobecného klinového remeňa je 40° a uhol klinu
    uhol širokouhlého prevodového remeňa je 60°.
    Podľa princípu dynamiky prenosu, keď sa zväčšuje klinový uhol širokouhlého remeňa, plocha podporovaná
    dve strany prevodu sa prirodzene zväčšujú, čím vznikajú nasledujúce výhody oproti všeobecnému klinovému remeňu:
    1. Zaťaženie širokouhlého remeňa je rovnomerne rozložené a zvyšuje sa odolnosť proti opotrebovaniu.
    2. Styčná plocha medzi remeňom a remenicou sa zväčšuje a prenosová sila sa zvyšuje.
    3. Zlepšuje konkávnu deformáciu jadra hnacieho remeňa a posilňuje hnacie vlastnosti.
    4. Po nainštalovaní a použití širokouhlého remeňa sa problém poklesu napätia remeňa zlepší.
    Práve vyššie uvedené výhody širokouhlého remeňa sú široko používané a potvrdené priemyslom presných strojov.
    Zobraziť viac
  • Gumový dopravný pás
    Gumový dopravný pás
    Dopravný pás sa skladá z povrchového lepidla, jadrového a vrstveného lepidla. Okrem toho je možné pridať vrstvu vyrovnávacej tkaniny k použitiu nárazu s vysokým pádom, aby bol odolnejší voči nárazom.

    Povrchové lepidlo
    S prírodným kaučukom a syntetickým kaučukom ako surovinami a s cieľom zvýšiť odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti praskaniu, odolnosť proti starnutiu a ďalšie vlastnosti má povrchové lepidlo rôzne vlastnosti, ako je odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti rezu, tepelná odolnosť, odolnosť proti plameňu, odolnosť proti chladu, odolnosť voči kyselinám a zásadám, odolnosť voči olejom, odolnosť proti statickej elektrine atď.
    Jadro látkovej vrstvy
    Látková vrstva sa skladá zo samotného prírodného vlákna alebo chemického vlákna alebo ich kombinácie, má rovnakú kvalitu po jednokrokovom ošetrení zrelým procesom a má dobrú priľnavosť k gume.
    Lepiaca vrstva
    Lepiaca vrstva je veľmi dôležitá pre priľnavú silu medzi vrstvami jadra dopravného pásu, ktoré sa opakovane ohýba. Najmä pri vysokonapäťových dopravných pásoch sa musí použiť vrstva lepidla s menším namáhaním vo vzpieraní a menšou únavou v dôsledku vnútorného napätia.
    Špecifikácie a modely je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka, s hrúbkou od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumený plochý pás
    Nekonečný gumený plochý pás

    Typ pásu:
    FH FL FM
    Rozsah aplikácie:

    Vysokorýchlostné, hladké a nízkopredlžovacie prevodové a dopravné systémy, ako sú textilné stroje, drevoobrábacie stroje, brúsky, predajné automaty na lístky, stroje na rezanie zeleniny atď.
    Charakteristika:
    Vysoká rýchlosť a stabilita, vysoká pevnosť v ťahu a nízke predĺženie.
    Zobraziť viac
  • Silikónový pás
    Silikónový pás

    Typ pásu:
    Integrovaný vulkanizovaný silikónový plochý pás a silikónový synchronizovaný pás
    Rozsah aplikácie:

    Priemysel sanitárnych výrobkov, sklárske stroje, tesniace stroje atď.
    Charakteristika:
    Nepriľnavý, vysoký koeficient trenia a odolnosť voči vysokej teplote.
    Zobraziť viac
  • Nekonečný gumový brúsny pás
    Nekonečný gumový brúsny pás
    Bezšvový gumový pás vyrobený drevoobrábacími strojmi možno použiť na brúsenie, korekciu a orezávanie jadrových materiálov, hobľovanie drevených dosiek, laminovaných dosiek, plastových laminovaných dosiek a iných strojov a môže pomôcť k dokonalému opracovaniu a výberu povrchu.
    Jeho špeciálna technológia spočíva v spôsobe výroby a vyrába bezškárový pás požadovanej veľkosti. Nielenže prísne kontrolujeme kvalitu, ale tiež trváme na používaní dovážaných materiálov, aby náš brúsny pás mal lepší výkon.

    Všetky časti hrúbky a sily sú absolútne jednotné.
    Má dobrý lineárny chod.
    Vysoká flexibilita môže byť použitá pre malé priemery kolies.
    Dokáže udržať rovinnosť a nedeformovateľnosť pod pracovným tlakom.
    Koeficient trenia medzi spodnou časťou pásu a povrchom dosky je veľmi nízky.
    Pretože povrchová vrstva pásu je pokrytá gumou, zlepšuje sa priľnavosť a zlepšuje sa stabilita dopravného pásu.
    Zobraziť viac
  • Synchrónna kladka
    Synchrónna kladka

    Rozsah aplikácie:

    Aplikujte na každé pole systému zariadení so synchrónnym pohonom.
    Charakteristika:
    Zabezpečte koordináciu s remeňom, aby ste zvýšili presnosť a životnosť pohonu. Podľa požiadaviek zákazníka môže byť prispôsobené optimálne poháňané riešenie rozdelené na 45# oceľ, hliníkovú zliatinu, nehrdzavejúcu oceľ, liatinu, nylon atď., Podľa materiálu.
    Zobraziť viac
  • Rebrovaný pás
    Rebrovaný pás

    Typ pásu:
    PHPJPKPLPM
    Rozsah aplikácie:

    Je vhodný pre vonkajšie prenosové zariadenia, dopravné zariadenia, lekárske vybavenie, elektrické náradie, domáce spotrebiče a športové vybavenie.
    Charakteristika:
    1. Prenosový výkon rebrovaného remeňa je pri rovnakom priestore o 30 % vyšší ako u bežného klinového remeňa.
    2. Prevodový systém rebrovaného remeňa má kompaktnú štruktúru a pri rovnakom prenosovom výkone zaberá priestor
    prevodové zariadenie je o 25 % menšie ako u bežného klinového remeňa.
    3. Rebrovaný remeň je tenký a pružný a je vhodný pre prevod s malým priemerom remenice a vysokorýchlostný prevod, s remeňom
    rýchlosť až 40 m/s; Malé vibrácie, menej tepla a stabilná prevádzka.
    4. Rebrovaný remeň je odolný voči teplu, oleju a opotrebovaniu, s malým predĺžením a dlhou životnosťou.
    Zobraziť viac
  • Ozubený a rebrovaný remeň
    Ozubený a rebrovaný remeň

    Typ pásu:
    8mpk S8MPK
    Rozsah aplikácie:

    Mlyn na múku, pulverizer atď.
    Charakteristika:
    1. Jedna strana zubného klinového pásu je rebrovaný pás a druhá strana je synchrónny pás.
    2. Obojstranná prevodovka schopná splniť osobitné pracovné podmienky.
    Zobraziť viac